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Flugfunk-Frequenzen in Österreich

Das Frequenzband, der Kanalabstand und vor allem: wie man eine Frequenz korrekt spricht und zurückliest. Plus der Hinweis, wo die verbindliche Liste tatsächlich steht.

Das Frequenzband

Der Sprechfunkverkehr in der Luftfahrt findet im VHF-Bereich von 117,975 bis 137,000 MHz statt. Darunter, im Bereich um 108 bis 117,975 MHz, liegen die Funknavigationsanlagen (VOR, ILS-Localizer) — dort wird nicht gesprochen.

BereichVerwendung
108,000 – 117,975 MHzFunknavigation (VOR, ILS-Localizer)
117,975 – 137,000 MHzFlugfunk-Sprechverkehr
121,500 MHzInternationale Notfrequenz

Kanalabstand: 25 kHz und 8,33 kHz

Weil das Band begrenzt ist und immer mehr Stationen darin Platz finden müssen, wurde der Kanalabstand von 25 kHz auf 8,33 kHz verkleinert. Praktisch heißt das: Frequenzen werden mit drei Nachkommastellen übermittelt.

Ältere Geräte zeigen nur zwei Nachkommastellen an. Das ist kein Widerspruch — 118,825 wird am Gerät als 118,82 eingestellt. Gesprochen und zurückgelesen wird aber immer die volle, dreistellige Angabe.

Wie eine Frequenz gesprochen wird

Ziffer für Ziffer, das Komma wird mitgesprochen — auf Deutsch als „komma“, auf Englisch als „decimal“. Die Ziffer 2 bleibt auch hier „zwo“.

FrequenzDeutschEnglisch
118,825eins eins acht komma acht zwo fünfone one eight decimal eight two five
118,800eins eins acht komma achtone one eight decimal eight
129,555eins zwo neun komma fünf fünf fünfone two niner decimal five five five
121,500eins zwo eins komma fünfone two one decimal five
Frequenzwechsel ist readback-pflichtig. Weist dich die Bodenstelle auf eine andere Frequenz, liest du sie zurück, bevor du wechselst. Mehr dazu unter Was muss zurückgelesen werden?

Wo steht die offizielle Frequenzliste?

Hier steht bewusst keine Tabelle mit Platzfrequenzen. Frequenzzuteilungen ändern sich mit dem AIRAC-Zyklus, und eine abgeschriebene Liste auf einer Website ist nach wenigen Wochen veraltet — im Cockpit ist das ein Sicherheitsproblem, kein Schönheitsfehler.

Verbindlich sind:

Was du dagegen sicher lernen kannst und was in der Prüfung geprüft wird, ist der korrekte Umgang mit Frequenzen: sie richtig aussprechen, richtig zurücklesen und im richtigen Moment wechseln. Genau das übst du im Flugfunk Trainer.

Häufige Fragen

In welchem Frequenzbereich findet der Flugfunk statt?

Der Sprechfunkverkehr der Luftfahrt liegt im VHF-Band zwischen 117,975 und 137,000 MHz. Der darunterliegende Bereich ab etwa 108 MHz ist der Funknavigation (VOR, ILS) vorbehalten.

Was ist die Notfrequenz im Flugfunk?

121,500 MHz ist die internationale Notfrequenz. Sie wird „eins zwo eins komma fünf“ gesprochen.

Warum haben Frequenzen drei Nachkommastellen?

Durch die Umstellung auf 8,33 kHz Kanalabstand passen mehr Kanäle in das gleiche Band. Frequenzen werden deshalb mit drei Nachkommastellen übermittelt, auch wenn ältere Funkgeräte nur zwei Stellen anzeigen. 118,825 wird am Gerät als 118,82 eingestellt.

Wie spricht man eine Frequenz im Funk aus?

Ziffer für Ziffer, mit dem Komma als Trennung: 118,825 wird „eins eins acht komma acht zwo fünf“ gesprochen, auf Englisch „one one eight decimal eight two five“. Die Ziffer 2 wird als „zwo“ gesprochen.

Wo finde ich die aktuellen Flugfunk-Frequenzen für österreichische Flugplätze?

Verbindlich ist die AIP Austria von Austro Control, ergänzt um die gültige ICAO-Karte, aktuelle Anflugblätter und NOTAM. Frequenzlisten auf privaten Websites sind häufig veraltet, weil sich Zuteilungen mit dem AIRAC-Zyklus ändern.