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Was muss zurückgelesen werden?

Der Readback ist die Sicherung gegen Missverständnisse. Welche Teile einer Meldung stets zu wiederholen sind, legt die AIC A 8/25 abschließend fest.

Warum überhaupt zurücklesen

Auf einer Frequenz wird im Wechselsprechverfahren gesendet: Es kann immer nur einer sprechen, und alle hören mit. Der Lotse hat keine Möglichkeit zu überprüfen, ob eine Anweisung richtig angekommen ist — außer, du liest sie zurück. Erst der Readback schließt die Schleife.

Was stets zurückgelesen wird

Die AIC A 8/25 (S. 27, 3.8.1 c) nennt die sicherheitsrelevanten Teile, die immer zu wiederholen sind:

Andere Freigaben und Anweisungen, einschließlich konditioneller Freigaben und Rollanweisungen, sind zurückzulesen oder so zu bestätigen, dass klar wird, dass sie verstanden wurden und befolgt werden (S. 27, d).

Wo steht das Rufzeichen?

Art der MeldungPosition des Rufzeichens
Erstanruf / eigene Meldungam Anfang
Readback einer Freigabe oder Anweisungam Ende

Die AIC A 8/25 schreibt das ausdrücklich vor: Zurücklesepflichtige Meldungen werden mit dem Rufzeichen der wiederholenden Funkstelle beendet (S. 21 und S. 51). Zurückgelesen wird in der Verlaufsform: „steige“, „sinke“, „fliege“, „rufe“, „halte“.

Beispiel für einen Readback (Reihenfolge der Startfreigabe: Wind, Piste, Freigabe):

ATC O-VB, Wind zwo null null Grad eins null Knoten, Piste zwo sieben, Start frei

Pilot Piste zwo sieben, Start frei, O-VB

Das Rufzeichen steht hinten, Piste und Startfreigabe werden wiederholt, der Wind nicht — er steht nicht auf der Pflichtliste. Die Kurzform O-VB verwendet der Pilot erst, nachdem der Tower sie benutzt hat.

Wie der Lotse den Readback bestätigt

Ist der Readback richtig, sagt der Lotse „korrekt“ oder „Freigabe korrekt“ (englisch „correct“, „clearance correct“). Ist er falsch, folgt „negativ, ich wiederhole“ und die richtige Fassung (AIC A 8/25, S. 28, 52, 60, 75). Die Formel „Readback korrekt“ kommt in der AIC nicht vor.

Was nur bestätigt wird

Teile einer Meldung, die nicht zurückgelesen werden müssen, bestätigst du nach den rücklesepflichtigen Teilen kurz — bei einem Wetterbericht etwa mit „Wetter erhalten“ bzw. „weather received“ (S. 27, h). Aus dem Wetter liest du also QNH (und gegebenenfalls Piste oder Übergangsfläche) zurück, nicht den ganzen Bericht. Verkehrsinformationen von Wien Information werden nicht zurückgelesen (AIC A 20/23).

„Verstanden“ und „Wilco“ reichen nicht immer. Auf „halten Sie kurz vor Piste …“ antwortest du mit „halte kurz vor …“, nicht mit „verstanden“ (S. 57). „Verstanden“ (Roger) ist nie die Antwort, wenn ein Readback oder ein klares „positiv“/„negativ“ verlangt ist (S. 17).
Unkontrollierte Plätze erteilen keine Freigaben. Die Bodenstelle („Ort Radio“, nie „Tower“) gibt Informationen; Start und Landung erfolgen „nach eigenem Ermessen“ (S. 66). Wer dort ein „Start frei“ zurückliest, das es nicht gab, macht in der Prüfung einen Fehler.

Unser Kursmaterial empfiehlt für die Prüfung: lieber ein Element zu viel zurücklesen als eines zu wenig. Die Prüfungsregeln selbst stehen nicht in der AIC — verbindlich ist die Prüfungskommission.

Im Flugfunk Trainer sprichst du Readbacks selbst ins Mikrofon. Die Auswertung prüft, ob alle vorgeschriebenen Elemente enthalten sind, und zeigt dir den vollständigen korrekten Funkspruch, wenn etwas fehlt.

Quelle: AIC A 8/25, Austro Control, Abschnitte 3.2, 3.8 und 5. Stand: September 2026.

Häufige Fragen

Welche Meldungen sind im Flugfunk readback-pflichtig?

Laut AIC A 8/25 (S. 27) stets zurückzulesen sind Streckenfreigaben, Freigaben und Anweisungen zu Pisten (Aufrollen, Landen, Starten, Anhalten vor, Kreuzen, Rollen und Zurückrollen), die Betriebspiste, Höhenmessereinstellungen, SSR-Codes, neu zugeteilte Frequenzen, Höhen-, Kurs- und Geschwindigkeitsanweisungen sowie Übergangsflächen. Andere Freigaben, auch konditionelle und Rollanweisungen, werden zurückgelesen oder so bestätigt, dass das Verständnis klar ist.

Wo steht das Rufzeichen beim Readback?

Am Ende. Die AIC A 8/25 schreibt vor, dass zurücklesepflichtige Meldungen mit dem Rufzeichen der wiederholenden Funkstelle beendet werden. Beim Erstanruf und bei eigenen Meldungen steht das Rufzeichen dagegen am Anfang.

Sagt der Lotse „Readback korrekt“?

Nein, nach AIC A 8/25 sagt er „korrekt“ oder „Freigabe korrekt“, auf Englisch „correct“ oder „clearance correct“. Bei einem fehlerhaften Readback folgt „negativ, ich wiederhole“ mit der richtigen Fassung. Die Wendung „Readback korrekt“ kommt in der AIC nicht vor.

Muss ich einen Wetterbericht zurücklesen?

Nicht den ganzen Bericht. Zurückgelesen werden die rücklesepflichtigen Teile wie das QNH, der Rest wird mit „Wetter erhalten“ bzw. „weather received“ bestätigt (AIC A 8/25, S. 27). Wind steht nicht auf der Pflichtliste.

Reicht „Roger“ oder „Wilco“ als Antwort?

Nicht bei rücklesepflichtigen Meldungen. „Verstanden“ (Roger) ist laut AIC A 8/25 unzulässig, wenn ein Readback oder ein „positiv“/„negativ“ verlangt ist, und auf „halten Sie kurz vor …“ muss mit „halte kurz vor …“ geantwortet werden.

In welcher Form liest man eine Anweisung zurück?

In der Verlaufsform mit dem Rufzeichen am Ende: „Steigen Sie auf Flugfläche eins acht null“ wird zu „steige auf Flugfläche eins acht null, OE-DVB“, „rufen Sie …“ zu „rufe …“. Die Verlaufsform zeigt an, dass die Anweisung sofort ausgeführt wird (AIC A 8/25, S. 51).

Gibt es an einem unkontrollierten Flugplatz eine Start- oder Landefreigabe?

Nein. Die Bodenstelle („<Ort> Radio“) gibt nur Informationen wie Piste, Wind und QNH; Start und Landung erfolgen „nach eigenem Ermessen“ (AIC A 8/25, S. 66). Der Begriff „AFIS“ wird in der AIC nicht verwendet.

Muss man in der Funkprüfung alles zurücklesen?

Die AIC A 8/25 regelt nur, was im Funkverkehr zurückzulesen ist, nicht die Bewertung in der Prüfung. Unser Kursmaterial empfiehlt, im Zweifel lieber ein Element mehr zurückzulesen, denn ein fehlendes Pflichtelement ist ein Fehler. Verbindlich ist die Prüfungskommission des Fernmeldebüros.