ICAO-Alphabet und Zahlen im Flugfunk
Buchstaben werden im Flugfunk immer buchstabiert, Zahlen fast immer einzeln gesprochen. Beides ist Prüfungsstoff und die Grundlage jeder weiteren Phraseologie.
Das ICAO-Funkalphabet
Buchstaben werden nie als solche gesprochen, sondern immer mit dem internationalen Alphabet buchstabiert — vor allem bei Rufzeichen. OE-DVB heißt also Oscar Echo – Delta Victor Bravo.
| Buchstabe | ICAO-Wort | Aussprache |
|---|---|---|
| A | Alpha | AL-fah |
| B | Bravo | BRAH-voh |
| C | Charlie | TSCHAR-li |
| D | Delta | DEL-tah |
| E | Echo | EK-oh |
| F | Foxtrot | FOKS-trot |
| G | Golf | Golf |
| H | Hotel | hoh-TEL |
| I | India | IN-dee-ah |
| J | Juliett | DSCHU-li-ett |
| K | Kilo | KI-loh |
| L | Lima | LI-mah |
| M | Mike | Maik |
| N | November | no-WEM-ber |
| O | Oscar | OS-kar |
| P | Papa | pah-PAH |
| Q | Quebec | ke-BEK |
| R | Romeo | ROH-meo |
| S | Sierra | si-ER-rah |
| T | Tango | TANG-go |
| U | Uniform | JU-ni-form |
| V | Victor | WIK-tor |
| W | Whiskey | WIS-ki |
| X | X-ray | EKS-rei |
| Y | Yankee | JÄNG-ki |
| Z | Zulu | ZU-lu |
Zahlen
Zahlen werden grundsätzlich Ziffer für Ziffer gesprochen. „Hundert“ und „tausend“ sind die Ausnahmen und dürfen als Wort verwendet werden.
| Ziffer | Deutsch | Englisch |
|---|---|---|
| 0 | null | zero |
| 1 | eins | one |
| 2 | zwo | two |
| 3 | drei | tree |
| 4 | vier | four |
| 5 | fünf | five |
| 6 | sechs | six |
| 7 | sieben | seven |
| 8 | acht | eight |
| 9 | neun | niner |
Die beiden Sonderregeln
- Die Ziffer 2 wird „zwo“ gesprochen, nicht „zwei“ — sonst ist sie über Funk kaum von „drei“ zu unterscheiden.
- Im Englischen wird die 9 als „niner“ gesprochen, damit sie nicht mit dem deutschen „nein“ verwechselt wird.
Beispiele aus der Praxis
| Wert | So wird es gesprochen |
|---|---|
| QNH 1018 | QNH eins-null-eins-acht |
| Piste 27 | Piste zwo-sieben |
| FL 55 | Flugfläche fünf-fünf |
| 118,825 MHz | eins eins acht komma acht zwo fünf |
| 2500 ft | zwo-tausend-fünf-hundert Fuß |
Wer „tausendachtzehn“ statt „eins-null-eins-acht“ sagt, macht in der Prüfung einen Fehler, auch wenn die Zahl inhaltlich stimmt. Genau solche Details werden im Flugfunk Trainer geübt: Du sprichst den Funkspruch ins Mikrofon, die Auswertung prüft Element für Element gegen die ICAO-Vorgabe.